FINANZIERUNG

*Finanzierungsbeispiel für Bobber Twenty Black Metallic, Kaufpreis 15 290,00 €, Anzahlung 3 058,00 €, Nettodarlehensbetrag 12 232,00 €, effektiver Jahreszins 3,99 %, erste monatliche Rate 142,46 €, 59 Folgeraten zu 151,00 €, kalkulierte Schlussrate 5 045,70 €, Gesamtbetrag 13 946,16 €, Laufzeit in Monaten/Anzahl Raten 60 Monate, fester Sollzinssatz 3,92 %. Repräsentatives Beispiel. Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3 Beispiel gem. §6a, Abs.4 PAngV dar. Ein Finanzierungsangebot der Santander Consumer Bank AG, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach (Darlehensgeber). Bonität vorausgesetzt.

*Fahrzeug kann mit optionalem Zubehör gezeigt werden

Scout Bobber Twenty

AB 151 €* mtl. Rate AB 15 290 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK von 490 bis 590€

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Scout Bobber Twenty

AB 15 290 € günstigste Farbvariante, zzgl. LNK von 490 bis 590€

Farbe

Old School Bobber-Optik. New School Technik.

Das Design der Scout Bobber Twenty ist eine Hommage an die ursprüngliche Scout mit ihrem gestrippten, minimalistischen Bobber-Stil und dem klassischen Look.

Die moderne Interpretation eines Klassikers

Inspiriert vom Orignial, überrascht es nicht, dass die Scout Bobber Twenty so irre gut aussieht. Die Mischung aus Chrom und dem ganz in Schwarz gehaltenen Finish sowie die Speichenräder zeigen, dass es dir mit dieser Tour ernst ist.

94 Pferde. Entfesselt.

Der flüssigkeitsgekühlte V-Twin mit 1133 cm³ und 94 PS liefert eine kraftvolle Beschleunigung und die nötige Leistung, um alle zu überholen.

Stolze Haltung

Der zweifarbige Sitz im Bobber-Stil gibt dir ein souveränes Gefühl, während die vorderen Rasten und der Mini-Ape-Lenker deine Füße nach vorn und deine Fäuste in den Wind stellen.

An alles gedacht

Durch die Detailversessenheit seiner Macher ist der Scout Bobber Twenty ein erstklassiger Old School Bobber. Mit den vielen Design-Features des Original Scout-Modells spricht er Biker an, die sich für ein nostalgisches Kultdesign begeistern.

Drahtspeichenräder

Die Speichenräder geben der Scout Bobber Twenty ein nostalgisches Styling mit Retro-Power.

Hochgezogener Lenker

Der Mini Ape Hanger-Lenker für eine entspannte Tour.

Lademöglichkeit

An dem praktischen USB-Port kannst du deine Mobilgeräte während der Fahrt aufladen.

Erstklassige Verzögerung

Auch wenn du wahrscheinlich niemals anhalten möchtest: ABS ist serienmäßig an Bord, damit jeder Stopp sicher abläuft.

Technische Daten

MOTOR
MOTORTYP	Flüssigkeitsgekühlter V-Twin
HUBRAUM	1133 ccm
BOHRUNG X HUB	99 mm x 73.6 mm
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS	10.7:1
ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG	Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung / 60-mm-Bohrung
KRAFTSTOFFVERBRAUCH	5,6 l/100km
CO2EMISSION	138 g/km

LEISTUNG
LEISTUNG	94 PS / 70 kW
SPITZENDREHMOMENT U/MIN	97 Nm bei 5600 U/min

ANTRIEBSSTRANG
PRIMÄRANTRIEB	Getriebe-Ölbadkupplung
KUPPLUNG	Nasse Mehrscheibenkupplung

ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT)
1.GANG	10.926:1
2.GANG	7.427:1
3.GANG	5.918:1
4.GANG	5.022:1
5.GANG	4.439:1
6.GANG	3.810:1
ACHSANTRIEB	2.357:1

RADAUFHÄNGUNG
RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG	Teleskopgabel / 120 mm
RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG	ZWEI FEDERBEINE / 51 mm

FAHRGESTELL
BREMSEN/VORDERRAD	EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL
BREMSEN/HINTERRAD	EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN EINKOLBEN-BREMSSATTEL
REIFEN/VORDERRAD	Pirelli MT60RS 130/90B16 67H
REIFEN/HINTERRAD	Pirelli MT60RS 150/80B16 77H
RÄDER	Black wire 16" x 3.5" / black wire 16" x 3.5"
AUSPUFFANLAGE	Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke

ABMESSUNGEN
RADSTAND	1576 mm
SITZHÖHE	649 mm
BODENFREIHEIT	129 mm
LÄNGE	2274 mm
BREITE	995 mm
HÖHE	1181 mm
SCHRÄGLAGENWINKEL	29°
LENKKOPFWINKEL	29°
NACHLAUF	120 mm
KRAFTSTOFFFÜLLMENGE	12.5 L
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT	449 kg
GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF)	251kg / 260kg

Features
Farben	Black Metallic, Silver Quartz Smoke, Stealth Gray

Ausstattung
SERIENAUSSTATTUNG	1133-ccm-V-Twin-Motor mit Flüssigkeitskühlung, Chrom-Styling, Cartridge- Vordergabelfederung, USB-Ladeanschluss, elektronische Kraftstoffeinspritzung